Pour réduire les vibrations et centraliser les masses en rotation, la TC 250 est équipé des dernières avancées architecturales 2 temps, tout en assurant les meilleures résultats de sa catégorie. la TC 250 est simple et son couts de maintenance est faible, ce 2 temps est très populaires auprès de nombreux adhérants dans le monde du motocross depuis plusieurs générations.
En 2022, l'embrayage hydraulique de la TC 250 a été mis à niveau vers un nouveau système Brembo S.p. haute performance, qui assure une modulation idéale dans toutes les situations. Les nouveaux graphismes complètent le design d'inspiration suédoise.

La longue liste des composants de qualité proposés de série sur la TC 250 est complété par des technologies et techniques d'ingénierie les plus progressives.